{"id":5,"date":"2026-10-06T11:33:48","date_gmt":"2026-10-06T11:33:48","guid":{"rendered":"https:\/\/buka-portal-cdu.azo.loc\/?page_id=5"},"modified":"2026-10-12T18:44:52","modified_gmt":"2026-10-12T18:44:52","slug":"informacijski-sustav-strateskih-karata-buke-i-akcijskih-planova","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/","title":{"rendered":"Informacijski sustav strate\u0161kih karata buke i akcijskih planova"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
Op\u0107enito<\/a><\/div>\n\n\n\n
Strate\u0161ke karte buke i akcijski planovi<\/a><\/div>\n\n\n\n
Kontakt<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Sukladno Zakonu o za\u0161titi okoli\u0161a (NN 80\/13) i Uredbi o informacijskom sustavu za\u0161tite okoli\u0161a (NN 68\/08) jedan od osnovnih zadataka i ciljeva Zavoda za za\u0161titu okoli\u0161a i prirode je uspostava razvijanje, koordiniranje i odr\u017eavanje Informacijskog sustava za\u0161tite okoli\u0161a.<\/p>\n\n\n\n

Strate\u0161ke karte buke (SKB) i akcijski planovi (AP) sukladno Zakonu o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16, 114\/18 i 14\/21) sastavni su dio Informacijskog sustava za\u0161tite okoli\u0161a Republike Hrvatske (ISZO RH).<\/p>\n\n\n\n

Strate\u0161ke karte buke (SKB) \u010dine stru\u010dnu podlogu za izradu prostornih planova te su koristan instrument upravljanja bukom okoli\u0161a, omogu\u0107avaju izradu akcijskih planova, u\u010dinkovitije prostorno planiranje, planiranje za\u0161tite postoje\u0107ih prostora od izvora buke te provedbu akusti\u010dkog planiranja, kao i ocjenjivanja izlo\u017eenosti stanovni\u0161tva prekomjernim razinama buke.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Strate\u0161ke karte buke (SKB) uskla\u0111uju se trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju odnosno izra\u0111uju svakih pet godina.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Evidenciju izra\u0111enih strate\u0161kih karata buke (SKB) i akcijskih planova (AP) kao i njihovo prikupljanje vodi Ministarstvo zdravstva (MIZ).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Strate\u0161ke karte buke i akcijski planovi<\/h2>\n\n\n\n
Gradovi<\/summary>\n
Zagreb<\/summary>\n

Grad Zagreb je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradio strate\u0161ku kartu buke. Strate\u0161ka karta buke grada Zagreba obuhva\u0107a buku cestovnoga prometa i buku \u017eeljezni\u010dkog prometa. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Grad Zagreb izradio je strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji, a koja obuhva\u0107a buku cestovnog prometa, \u017eeljezni\u010dkog prometa te industrijskih pogona i postrojenja.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Split<\/summary>\n

Grad Split je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradio strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom. Strate\u0161ka karta buke grada Splita obuhva\u0107a buku cestovnoga prometa, buku \u017eeljezni\u010dkog prometa te buku industrijskih pogona i postrojenja. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Grad Split izradio je strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji, a koja obuhva\u0107a buku cestovnog prometa, \u017eeljezni\u010dkog prometa te industrijskih pogona i postrojenja.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Rijeka<\/summary>\n

Grad Rijeka je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradio strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom. Strate\u0161ka karta buke grada Rijeke obuhva\u0107a buku cestovnoga prometa, buku \u017eeljezni\u010dkog prometa te buku industrijskih pogona i postrojenja. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Grad Rijeka izradio je strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji, a koja obuhva\u0107a buku cestovnog prometa, \u017eeljezni\u010dkog prometa te industrijskih pogona i postrojenja.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Osijek<\/summary>\n

Grad Osijek je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradio strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom. Strate\u0161ka karta buke grada Osijeka obuhva\u0107a buku cestovnoga prometa i buku \u017eeljezni\u010dkog prometa. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Grad Osijek izradio je strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji, a koja obuhva\u0107a buku cestovnog prometa, \u017eeljezni\u010dkog prometa te industrijskih pogona i postrojenja.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Velika Gorica<\/summary>\n

Za Grad Veliku Goricu izra\u0111ena je strate\u0161ka karta buke cestovnog prometa. Podru\u010dje projekta obuhva\u0107a podru\u010dje Velike Gorice ugro\u017eeno bukom cestovnog prometa (povr\u0161ina 183 km\u00b2) s preko 20 000 gra\u0111evina i mre\u017eom najva\u017enijih prometnica. Ukupna du\u017eina modeliranih cestovnih prometnica na promatranom podru\u010dju izrade strate\u0161ke karte buke iznosila je 129,607 km, uklju\u010duju\u0107i sve prometne smjerove kao i prilazne rampe, nadvo\u017enjake odnosno \u010dvorove. Strate\u0161ka karta buke cestovnog prometa Grada Velike Gorice validirana je mjerenjem razina buke i brojanjem cestovnog prometa na 10 mjernih mjesta na u\u017eem podru\u010dja centra Grada Velike Gorice. Zavr\u0161ni elaborati sadr\u017eavaju grafi\u010dke prikaze indikatora buke Lday, Levening, Lnight i Lden, kao i analizu izlo\u017eenosti stanovni\u0161tva u skladu s odredbama Zakona o za\u0161titi od buke (NN 20\/03). Detaljnije informacije mo\u017eete saznati od Grada Velike Gorice, Upravnog odjela za prostorno planiranje i za\u0161titu okoli\u0161a, Trg kralja Tomislava 34, Velika Gorica.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Sisak<\/summary>\n

Grad Sisak je u okviru programa za\u0161tite od buke u razdoblju od 2006. do 2010. godine izradio kartu buke koja obuhva\u0107a buku cestovnog prometa, buku \u017eeljezni\u010dkog prometa, buku industrijskih postrojenja te zbirnu kartu buke kao i konfliktnu kartu buke.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Pula<\/summary>\n

Grad Pula je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 20\/03) izradila strate\u0161ke karte buke koje obuhva\u0107aju buku \u017eeljezni\u010dkog prometa i buku cestovnog prometa.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Kutina<\/summary>\n

Grad Kutina je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 20\/03) izradio strate\u0161ke karte buke koje obuhva\u0107aju buku industrijskih pogona i postrojenja, buku \u017eeljezni\u010dkog prometa te buku cestovnog prometa.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Bjelovar<\/summary>\n

Grad Bjelovar je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 20\/03) izradio strate\u0161ku kartu buke cestovnog prometa i industrijskih postrojenja 2006. godine.<\/p>\n<\/details>\n<\/details>\n\n\n\n

Prometnice<\/summary>\n
Hrvatske ceste (HC)<\/summary>\n

Hrvatske ceste d.o.o. su temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradile strate\u0161ku kartu buke za podru\u010dja kojima upravljaju. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Hrvatske ceste (HC) izradile su strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Hrvatske autoceste (HAC)<\/summary>\n

Hrvatske autoceste d.o.o. su temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradile strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom za podru\u010dja autoceste A1, A3 i A4. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Hrvatske autoceste (HAC) izradile su strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Autocesta Zagreb \u2013 Macelj (AZM)<\/summary>\n

Autocesta Zagreb \u2013 Macelj d.o.o., koncesionar glavne ceste, temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradilo je strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom za podru\u010dje koje pokriva koncesija autoceste Zagreb \u2013 Macelj (A2). Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, autocesta Zagreb \u2013 Macelj (AZM) izradila je strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Autocesta Rijeka \u2013 Zagreb (ARZ)<\/summary>\n

Autocesta Rijeka \u2013 Zagreb d.d., koncesionar glavne ceste, temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradilo je strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom za podru\u010dje koje pokriva koncesija autoceste Rijeka \u2013 Zagreb (A6). Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, autocesta Rijeka \u2013 Zagreb (ARZ) izradila je strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n

Bina \u2013 Istra<\/summary>\n

Autocesta Bina \u2013 Istra d.o.o., koncesionar glavne ceste, izradila je strate\u0161ku kartu buke za podru\u010dje koje pokriva koncesija autoceste Bina \u2013 Istra odnosno za podru\u010dje autoceste A8 i A9. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, autocesta Bina \u2013 Istra je temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradila strate\u0161ku kartu buke sukladno dostupnim podacima iz 2016. godine odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji.<\/p>\n<\/details>\n<\/details>\n\n\n\n

Zra\u010dne luke<\/summary>\n
Zra\u010dna luka Dubrovnik<\/summary>\n

Zra\u010dna luka Dubrovnik izradila je strate\u0161ku kartu buke za podru\u010dje Zra\u010dne luke Dubrovnik, podru\u010dje Op\u0107ine Konavle i \u017dupe Dubrova\u010dke, a obuhva\u0107a buku zra\u010dnog prometa odnosno industrijskih pogona i postrojenja Zra\u010dne luke Dubrovnik. Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2014. godini.<\/p>\n<\/details>\n<\/details>\n\n\n\n

\u017deljeznice<\/summary>\n
Hrvatske \u017eeljeznice (H\u017d)<\/summary>\n

Hrvatske \u017eeljeznice su temeljem obveze iz Zakona o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, 153\/13, 41\/16 i 114\/18) izradile strate\u0161ku kartu buke i akcijski plan upravljanja bukom. Strate\u0161ka karta buke obuhva\u0107a glavne \u017eeljezni\u010dke pruge koje imaju vi\u0161e od 30.000 prolaza vlakova godi\u0161nje, a to su dionice Zagreb (Glavni kolodvor) \u2013 Dugo Selo, Zagreb (Glavni kolodvor) \u2013 Sutla te Zagreb (Glavni kolodvor) \u2013 Zagreb (Kajzerica). Strate\u0161ka karta buke izra\u0111ena je temeljem dostupnih podataka u 2011. godini odnosno za 2. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji. S obzirom da se strate\u0161ke karte buke uskla\u0111uju trajno s izmjenama u prostoru, a obvezno se obnavljaju svakih pet godina od dana izrade, odnosno od dana odobravanja, Hrvatske \u017eeljeznice (H\u017d) izradile su strate\u0161ku kartu buke temeljem dostupnih podataka u 2016. godini odnosno za 3. krug izvje\u0161tavanja prema Europskoj komisiji, a ista obuhva\u0107a M101 Dr\u017eavna granica \u2013 Savski Marof \u2013 Zagreb Glavni kolodvor i M102 Zagreb Glavni kolodvor \u2013 Dugo Selo.<\/p>\n<\/details>\n<\/details>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Kontakt<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Adresa: Radni\u010dka cesta 80\/7, 10000 Zagreb<\/li>\n\n\n\n
  • Telefon: +385 (0)1 48 86 840<\/li>\n\n\n\n
  • Fax: +385 (0)1 48 26 173<\/li>\n\n\n\n
  • E-po\u0161ta: zavod@mzozt.hr<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Copyright \u00a9 2026. Ministarstvo za\u0161tite okoli\u0161a i zelene tranzicije, Zavod za za\u0161titu okoli\u0161a i prirode<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Sukladno Zakonu o za\u0161titi okoli\u0161a (NN 80\/13) i Uredbi o informacijskom sustavu za\u0161tite okoli\u0161a (NN 68\/08) jedan od osnovnih zadataka i ciljeva Zavoda za za\u0161titu okoli\u0161a i prirode je uspostava razvijanje, koordiniranje i odr\u017eavanje Informacijskog sustava za\u0161tite okoli\u0161a. Strate\u0161ke karte buke (SKB) i akcijski planovi (AP) sukladno Zakonu o za\u0161titi od buke (NN 30\/09, 55\/13, […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84,"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5\/revisions\/84"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buka-portal.azo.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}